OBDSTAR ECU MASTER — pierwszy profesjonalny programator ECU oparty na PC

OBDSTAR ECU MASTER to pierwszy profesjonalny programator (flasher) ECU marki OBDSTAR działający w oparciu o komputer PC. Obsługuje funkcje klonowania sterowników dla samochodów osobowych, pojazdów elektrycznych (EV), motocykli oraz pojazdów ciężarowych (ECM/TCM/BCM). Jest kompatybilny z jednostkami ECU najważniejszych światowych marek, zapewnia precyzyjną obsługę popularnych modułów i został wyposażony w zabezpieczenia przed błędną obsługą — dzięki czemu poradzą sobie z nim również mniej doświadczeni technicy.

W odróżnieniu od tabletów diagnostycznych, ECU MASTER pracuje w architekturze PC — pełni rolę modułu interfejsu, który podłącza się do laptopa lub komputera stacjonarnego z systemem Windows 10 lub nowszym. To idealne rozwiązanie dla warsztatów preferujących pracę na dużym monitorze i dedykowanym stanowisku komputerowym.

Urządzenie korzysta z modułowego systemu licencji w czterech konfiguracjach (A / B / C / D), dzięki czemu możesz dobrać zakres funkcji dokładnie do profilu swojego warsztatu — od samochodów osobowych i EV, przez motocykle, po ciężarówki, ciągniki i moduły bezpieczeństwa.

Najważniejsze zalety

1. Pełna kompatybilność protokołów i trybów pracy Odczyt i zapis przez OBD, BENCH, BOOT, JTAG, BDM i inne tryby — z naciskiem na bezpieczne operacje bez otwierania sterownika, kompatybilne z różnymi ECU dla wszystkich modeli pojazdów.

2. Kompleksowe pokrycie funkcjonalne Współpraca z ECU wszystkich najważniejszych światowych marek, obsługa pełnego zakresu operacji: odczyt/zapis ECM/TCM/BCM i CheckSum, Virgin Reset, deszyfrowanie i dopasowanie immobilizera, modyfikacja VIN oraz korekta przebiegu — kompletne rozwiązanie do codziennej pracy warsztatu.

3. Intuicyjna obsługa od pierwszej chwili Przyjazny interfejs z czytelną strukturą menu i pełną dokumentacją, wyposażony w zabezpieczenia przed błędną obsługą — nawet początkujący technicy szybko zaczną pracę.

4. Rozwiązania dla najtrudniejszych wyzwań branżowych Precyzyjna obsługa popularnych modułów: nieinwazyjne klonowanie BCM dla Ford/Volvo, deszyfrowanie danych IMMO dla VW/Audi, programowanie i kalibracja DSG TCM oraz adaptacja używanych jednostek MB FBS4.

5. Regularne aktualizacje dostosowane do rynku Comiesięczne aktualizacje z ciągłym rozwojem funkcji gwarantują zgodność z najnowszymi potrzebami diagnostyki i napraw. Pierwszy rok aktualizacji jest darmowy; następnie 500 USD/rok dla pełnej konfiguracji A+B+C+D.

6. Profesjonalne wsparcie posprzedażowe Doświadczony zespół techniczny, korzystający z wiedzy bezpośrednio od producenta, zapewnia szybkie rozwiązywanie problemów, fachowe doradztwo i kompletne wsparcie dla sprawnej pracy warsztatu.

Modułowy system licencji

Wersja pełna A+B+C+D zawiera wbudowane adaptery P003+, MP001, CAN FD oraz RH850/V850 — nie trzeba dokupować ich osobno. Obsługuje również reset poduszki powietrznej, reset akumulatora i kalibrację kąta skrętu na poziomie znanym z modelu P50.

Obsługiwane funkcje

Samochody osobowe — klonowanie ECM / TCM / BCM (A)

Odczyt i zapis jednostek ECU dla tysięcy modeli samochodów: serie BOSCH MED/EDC17, CONTINENTAL SIMOS, GPEC, DELPHI, jednostki DSG TCM, serie MB FBS4 i inne.

Zaawansowane funkcje ECU: CheckSum, konwersja danych IMMO, deszyfrowanie danych IMMO, IMMO OFF/ON, kalibracja czujnika temperatury cieczy chłodzącej, korekta przebiegu, kalibracja czasu pracy ECU (RunTime), odczyt/zapis VIN, Virgin Reset i inne.

Pojazdy ciężarowe (HD) — klonowanie ECM / TCM / BCM (C)

Ciężarówki: Mercedes-Benz, Volvo, Scania, MAN, Iveco, Isuzu, Mitsubishi Fuso, FAW, Ford i inne. Ciągniki / maszyny terenowe (OHW): John Deere, CNH Industrial, Kubota, Yanmar i inne. Obsługiwane marki ECU dla pojazdów HD: Bosch, Denso, Continental, Delphi, Siemens, Cummins, Wabco, ZF i inne.

Zaawansowane funkcje ECU: odczyt/zapis VIN, Virgin Reset, korekta przebiegu, CheckSum, odczyt/zapis map (MAPS), blokowanie/odblokowanie ECU (Lock/Unlock), IMMO OFF/ON i inne.

Motocykle — klonowanie ECM (B)

Obsługa ponad 100 marek motocykli i ponad 300 typów ECU motocyklowych.

Zaawansowane funkcje ECU: odczyt/zapis VIN, odczyt/zapis danych, odczyt/zapis ISN, Virgin Reset, reset bufora danych (Data Buffer Reset), korekta przebiegu, CheckSum i inne.

Pokrycie — obsługiwane modele

Samochody osobowe

1. Mercedes-Benz FBS3 i FBS4 (TCM) — odczyt/zapis VIN w trybie BENCH, Virgin Reset, personalizacja (transfer danych).
2. Aisin SH7058, SH7055, D70F4019, R7F701204 (TCM) — klonowanie ECU.
3. BMW 8HP GEN3 TC275/TC277 (TCM) — klonowanie ECU w trybie BENCH.
4. Jaguar/Land Rover 8HP GEN3 TC275, 9HP50 TC275 (TCM) — klonowanie ECU, odczyt/zapis VIN w trybie BENCH.
5. Hyundai/Kia CAN FD KEFICO CPSCU1.11.3 TC233 SBW (ETCM) — klonowanie ECU.
6. Ford MG1/MD1 GEN2 typu CAN FD — odczyt/zapis w trybie OBD/BENCH, w tym wersje blokowane po 2020 r. (MD1CP061, MD1CS025, MD1CS027, MG1CS036, MG1CS040, MG1CS060, MG1CS055).
7. VW serie SIMOS, ME17, EDC17 — wewnętrzna pamięć EEPROM (transfer danych / klonowanie ECU).
8. Magneti Marelli serie 11GB, 11GC, 11GDB, 11GF, 11MP — klonowanie ECU w trybie BENCH.
9. Moduły BMS/VCU — klonowanie ECU w trybie BENCH:
   • Geely VCU Bosch VC1-UP008.0 TC275TP
   • Geely VCU Bosch VC1-UP008.1 TC387QP
   • Great Wall VCU Bosch VC1-UP008.1 TC387QP
   • SAIC VCU Bosch VCUP8.2 SPC574K
   • BYD Yangwang VCU Bosch VCU8.5
   • Audi/Volkswagen/Seat/Škoda BMS Bosch INVCON3.3 TC275TP
   • Audi/Volkswagen/Seat/Škoda/Geely BMS Bosch INVCON2.3 TC1797
10. China Delphi serie MT — odczyt/zapis flash/eeprom, odczyt/zapis VIN.
11. Fiat/Alfa Romeo/Ferrari MB91F526 BSI — klonowanie ECU oraz deszyfrowanie danych IMMO (BCM250X, BCM952/BCM949…).

Pojazdy ciężarowe (HD)

1. Mercedes-Benz PLD (MR): MR-A2 – MR-A8 — klonowanie ECU w trybie BENCH/BOOT.
2. Mercedes-Benz ACM2, ACM2.1, ACM2.2 — klonowanie ECU w trybie BENCH.
3. Mercedes-Benz ADM2, ADM3 — klonowanie ECU w trybie BENCH.
4. Mercedes-Benz MCM2, MCM2.1 (D2–D5) — klonowanie ECU w trybie BENCH/BOOT, blokowanie/odblokowanie ECU, odczyt/zapis VIN.
5. Mercedes-Benz CPC/FR, CPC3, CPC4, CPC5 — klonowanie ECU w trybie BENCH.
6. Mercedes-Benz Bosch, Festo, Wabco MP4 (TCM) — klonowanie oraz odczyt/zapis w trybie BENCH.
7. Mercedes-Benz EBS4 (Wabco), EBS4+ (Wabco), EBS5 (Bosch) — klonowanie ECU w trybie BENCH.
8. MAN FFR, PTM, EDC7C3, EDC7C32 — klonowanie ECU w trybie BENCH/JTAG/BDM.
9. Scania EMS S6, EMS S7, EMS S8, EMS EMD1, EGC4, EEC3, COO7, COO8, OPC5 — klonowanie ECU w trybie BENCH/JTAG.
10. Mercedes-Benz/DAF/Iveco/Hyundai/MAN GS3.0, GS3.3, GS3.6 (TCM) — klonowanie ECU w trybie BENCH/BOOT.
11. Volvo EMS2.2, EMS2.3, EMS2.4 — klonowanie ECU w trybie BENCH.
12. Cummins CM1880A, CM1881, CM2150E, CM2220A, CM2350A, CM2150C, CM2220C, CM2880, CM871, CM2220B, CM2200A — odczyt/zapis VIN w trybie BENCH.

Motocykle

1. Harley-Davidson CAN (złącze 2-pin), CAN (złącze 3-pin), HD J1850 — odczyt/zapis danych w trybie BENCH, odczyt VIN.
2. Harley-Davidson MT21 — odczyt/zapis danych w trybie BENCH, odczyt VIN, korekta przebiegu.
3. Honda Keihin serie M32R, SH705X, MPC560, RH850 — odczyt/zapis danych w trybie BENCH.
4. CFMOTO MSE6.0, MSE8.0, MSE9.0, US6.0, ME17 (MED17.8.10) — klonowanie ECU w trybie BENCH.
5. Kawasaki serie Denso (21175-XXX) — odczyt/zapis danych w trybie BENCH.

Uwaga: Powyższe pokrycie stanowi wybór reprezentatywnych modeli. Pełna, aktualna lista obsługiwanych jednostek jest udostępniana przez producenta w plikach pokrycia (coverage) i regularnie rozszerzana wraz z comiesięcznymi aktualizacjami. Przed zakupem zalecamy sprawdzenie aktualnej listy pod kątem konkretnych modeli.

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (Nie dotyczy wersji D-AIRBAG)

TABELA WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO

Poniżej do pobrania:

LISTA Z AKTUALNYM POKRYCIEM

INSTRUKCJA OBSŁUGI (EN)

OPROGRAMOWANIE ECU MASTER (serwer OBDSTAR)

OPROGRAMOWANIE ECU MASTER (serwer VIRAGE-szybkie pobieranie)

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie

Zgodnie z ustawą o ochronie praw autorskich i prawach pokrewnych
kopiowanie i rozpowszechnianie zdjęć i opisów autorstwa firmy VIRAGE Łukasz Starus jest niezgodne z prawem.
Wszystkie zdjęcia i teksty są własnością VIRAGE Łukasz Starus,
która nie wyraża zgody na ich powielanie i rozpowszechnianie.

Dz. U. 94 Nr 24 poz. 83, sprost.: Dz. U.94 Nr 43 poz. 170